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工地报告
G304 丹霍线是辽宁省丹东市与凤城之间的一条重要通道,双向2车道并有硬路肩,原路面宽度 11.5 米。经过多年的行车荷载与紫外线老化,路面状况指数有一定程度的下降。
维修前路面病害主要为疲劳裂缝、车辙、网裂等,平整度较差,严重影响了行车舒适度与安全性,亟需一次全面完善的修复。为了更好地响应国家关于低碳道路与循环经济的号召,也为了新材料、新工艺、新技术、新装备的推广应用,经研究决定对部分路段应用基于同步摊铺的低碳高性能泡沫沥青就地冷再生技术进行修复。
此次泡沫沥青就地冷再生施工,采用了维特根 W 380 CR 基于同步摊铺的泡沫沥青就地冷再生技术进行实施。在工地现场,维特根 W 380 CR 就地冷再生车队一字排开,高效作业。
为了满足半幅通车半幅施工的需求,需要对半幅 5.75 米宽度范围内的混合料进行一次再生,所以施工单位辽宁大通公路工程有限公司事先用维特根 2 米铣刨机沿纵向对部分路面进行预铣刨作业,铣刨料直接就地放置于再生机的 3.8 米作业宽度内,以便于再生机对 5.75 米范围内的所有材料进行一次再生。
随后,W 380 CR 在对旧沥青路面进行铣刨破碎的同时,精准添加相应比例的水与泡沫沥青,并与事先撒布的水泥同步拌合,生成新的泡沫沥青冷再生混合料,并传输至紧随其后的福格勒摊铺机料斗中,由摊铺机直接进行回铺,之后由全套悍马压路机对再生材料进行压实,整个过程高效顺畅,保证了施工质量和效率。
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